KLUB PRAGA RN
SDH MĚSTA KAZNĚJOV
PRAGA RN AS 16
|
Rok výroby |
1951 |
Motor |
benzinový,4 taktní, |
|
Délka |
8600 mm |
Vrtání |
80 mm |
|
Šířka |
2100 mm |
Zdvih |
115 mm |
|
Výška |
2600 mm |
Kompresni poměr |
1:5,82 |
|
Rozchod vpředu |
1580 mm |
Výkon motoru |
51,4 kW (70k) při 3000 ot/min. |
|
Světlost vozidla |
250 mm |
Uspořádání válců |
v řadě |
|
Pohotovostní hmotnost |
5970 kg |
Max.otáčky |
3500 ot/min. |
|
Nosnost vozidla |
2000 kg |
Spotřeba |
cca 28 l/100 km |
|
Celková hmotnost |
6210 kg |
Spotřeba oleje |
cca 0,3 l |
|
Podvozek |
Praga RN |
Chladič |
lamelový |
|
Nejvyšší rychlost |
60 km/h |
Počet rychlostí |
4 vpřed,1 zpět |
|
Nejmenší průměr otáčení |
17 m |
Počet míst k sezení |
3-3-4 |
|
Spojka |
suchá,jednodisková |
Zadní náprava |
kuželové ozubení Gleason |
|
Stoupavost |
25% |
Přední náprava |
pevná,kovaná |
|
Nožní brzda |
hydraulická |
Obsah pal. nádrže |
102 l |
|
Ruční brzda |
mechanická |
Olej v mot.skříni |
12 l |
|
Elektrická výzbroj auta |
12V |
Olej v zadní nápravě |
7,5 l |
|
Regulace zážehu |
automatická,ruční |
Brzdová kapalina |
0,6 l |
|
Obsah chladícího okruhu |
25 l |
Obsah válců |
3468 cm3 |
|
Olej v převodové skříni |
3 l |
|
|
|
Olej ve skříni řízení |
0,75 l |
|
|
